7月21日讯 今天，罗马主帅加斯佩里尼召开了新赛季首场赛前新闻发布会，他谈到了球队备战新赛季和俱乐部引援的情况。
能否解释切利克续约失败的原因？是不是俱乐部拖沓太久？您认为节奏缓慢责任在管理层吗
“确实是这样，转会运作有时像汽油发动机提速快，有时又像柴油车慢悠悠。显然这件事拖得太久，即便切利克合同本就到期。我们必须提升效率，如今转会市场节奏飞快。不过现在瑞安・弗里德金到场主事，能帮我们加快进度。整个六月转会工作近乎停滞，眼下我们才逐步行动起来。感谢切利克过去的付出，但竞技层面我们会补强阵容，整体实力有望更进一步。”
维罗纳对阵罗马的比赛过去45天了
“所有人都承受着不小压力，假期确实漫长，但我们已经归队备战。休赛期拉长也和世界杯分流球员、拖慢所有转会工作有关。我只向前看，本赛季我们有着极高目标。各类政策规则也时常变动，比如财政公平法案：我原本以为打进欧冠就能达标，后来发现并非如此。意外状况层出不穷，但我们依旧要做到更好。一切清零重新出发：借助球迷的热情与俱乐部的资源，打造一支强队。”
您说要提升球队实力，那目标是争夺联赛冠军吗
“不是这个意思，我说补强，指的是稳定稳居联赛上游。在我看来，打好基础稳定排名之后，争夺冠军的机会自然会到来。上赛季我们拿到了超出预期的成绩，这个赛季我们要在此基础上更进一步。”
曼奇尼与克里斯坦特续约已成定局，您如何评价？您是否也期待佩莱格里尼完成续约
“没错，续约本就在我们上赛季末的规划之内。我同样十分希望佩莱格里尼留队，但他还在养伤恢复，续约流程只能延后。祝愿他早日痊愈归队。”
俱乐部管理层是否需要补充新人员
“我只负责竞技技术板块，教练组团队稳定、配合默契，新赛季开局工作推进顺利。我和俱乐部管理层相处融洽，双方会坦诚沟通；虽然办事节奏存在差异，但我们都能互相包容。我相信不久之后，这支‘柴油车’也能提速运转。”
您只计划引进3到4名针对性强援？边路位置还需补充人手吗
“没错，这一直是我的引援思路：签下3-4名高质量球员。当然转会市场是动态的，有人离队就必须有人填补空缺。切利克已经离队，我们会寻找替代人选。”
球队是否需要出售队内大牌球员
“从去年6月到现在，出售核心球员的预期一变再变，俱乐部的规划也不断调整，转会预算数字反复浮动，我们只能随机应变。原本出售球员的截止节点是6月30日，如今延后了。”
“我们希望彻底解决这件事，但数年累积的财务问题不可能短短几个月扭转。过程会很艰难，不过我们会尽全力处理好，让俱乐部未来转会投入不再受限。体育总监承担了最繁重的工作，但这不会阻碍球队引进新援。”
和达米科搭档共事有多重要
“我们彼此熟悉，此前就有合作经历。双方长期保持稳定沟通，互相尊重各自岗位权责。转会运作由他全权负责，但当双方都清楚彼此面临的难题时，共事会更加顺畅高效。”
中场前场会引进重磅强援吗？苏莱的未来如何
“目前队内有苏莱和迪巴拉，我计划再引进两名前场球员。转会市场上各路传闻满天飞，媒体会铺天盖地报道各类转入转出名单，很多消息都是经纪人放出的风声。真正关键的是有没有实质性报价、真实的转会谈判。苏莱归队时体重略有超标，但目前训练状态很不错。”
中场队内出场顺位、主力格局会重新洗牌吗
“不存在固定的等级顺位，我们有四名实力出众的中场，中场阵容人数不多，但这是我的安排。我愿意给每名球员信任与稳定出场时间，现阶段中场人员配置足够。”
外界认为罗马今夏转会动作慢、进度落后，您怎么看
“并不落后，上赛季结束后我们本希望早早完成引援，即便早就预判世界杯会耽误进度。不止我们，几乎所有球队都面临同样处境：大批租借球员租期到期离队，我们需要重新补人。现在各家俱乐部都刚进入转会活跃期，大家进度相近，我们和当下市场节奏同步。我们都想更早完成引援，但现实条件如此。”
格林伍德与萨默维尔这类球员，符合罗马现有预算定位吗
“显然不符合，这是俱乐部主动做出的选择，并非资金不足。俱乐部划定了薪资上限，我认为这个决定很合理：队内欧冠功勋球员，不该刚留队就被新援薪资轻松超越，这也有利于俱乐部财务管控。如果球员薪资超出预算标准，我们会转向其他合适人选。”
